1 biela de motor.
Aplicações :
Chery Qq 1.1 12v gasolina 2011-2015 Sqr472f
A biela para o motor Chery QQ 1.1 12V (2011 a 2015), código de motor SQR472F, é uma peça fundamental de um conjunto mecânico compacto e de alta rotação. Diferente de motores maiores, este motor de 4 cilindros e 12 válvulas exige componentes leves, mas com precisão dimensional rigorosa.
Aqui estão as informações técnicas essenciais para identificação e manutenção:
1. Ficha Técnica do Componente
Motor: Chery ACTECO 1.1L (SQR472F).
Configuração: 4 cilindros em linha, 12V (3 válvulas por cilindro).
Aplicação: Chery QQ (geração antiga) e também encontrada em alguns modelos do utilitário Chery Face e S-18 que utilizam variações desse bloco.
Material: Aço forjado de liga leve.
2. Características Específicas
Dimensionamento: Por ser um motor de 1.1 litros, a biela é relativamente curta e fina. Isso exige atenção redobrada no momento da retífica para evitar empenamentos.
Bronzinas (Casquilhos): As bronzinas de biela deste motor são estreitas. Qualquer falha na bomba de óleo ou uso de lubrificante inadequado (viscosidade incorreta) causa desgaste prematuro rapidamente.
Pino do Pistão: O pino é montado sob pressão ou com trava, dependendo do fabricante do pistão de reposição, mas o padrão original exige alinhamento perfeito para evitar ruídos ("batida de pino").
3. Diagnóstico de Problemas Comuns
Neste modelo específico de veículo, a biela costuma sofrer danos principalmente por:
Superaquecimento: O sistema de arrefecimento do QQ exige manutenção constante. O superaquecimento excessivo pode "azular" a cabeça da biela, alterando a têmpera do aço e inutilizando a peça.
Lubrificação Deficiente: O motor SQR472F trabalha com folgas pequenas. O uso de óleo mineral ou períodos de troca prolongados cria borra, obstruindo os canais que lubrificam o colo do virabrequim e a biela.
Giro Excessivo: Por ser um motor pequeno, o uso severo em altas rotações constantes pode causar fadiga no material.
4. Guia de Reposição e Montagem
Se você estiver realizando a manutenção ou venda desta peça, considere:
Verificação do Código: Certifique-se de que a peça é para o motor 1.1 12V, pois as bielas do modelo 1.0 12V (3 cilindros) ou do 0.8 (3 cilindros) são completamente diferentes.
Substituição do Conjunto: Em caso de quebra ou empenamento de uma unidade, recomenda-se verificar o peso das demais. A diferença de gramatura entre as bielas em um motor de 4 cilindros pode gerar vibração excessiva.
Torque: Nunca reutilize os parafusos sem conferir se sofreram estiramento. O aperto incorreto da capa da biela é uma das maiores causas de quebra de bloco nesse modelo.
Sugestão de Diversidade: Além da manutenção interna do motor, vale checar o estado da bomba de óleo e do pescador sempre que houver problema em uma biela do Chery QQ, pois o problema de lubrificação costuma ser a causa raiz da falha mecânica.
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