| 1 x de R$474,33 sem juros | Total R$474,33 | |
| 2 x de R$237,17 sem juros | Total R$474,33 | |
| 3 x de R$158,11 sem juros | Total R$474,33 | |
| 4 x de R$140,97 | Total R$563,88 | |
| 5 x de R$113,65 | Total R$568,25 |
| 1 x de R$474,33 sem juros | Total R$474,33 | |
| 2 x de R$237,17 sem juros | Total R$474,33 | |
| 3 x de R$158,11 sem juros | Total R$474,33 | |
| 4 x de R$122,72 | Total R$490,88 | |
| 5 x de R$99,86 | Total R$499,28 | |
| 6 x de R$84,64 | Total R$507,82 | |
| 7 x de R$73,77 | Total R$516,40 | |
| 8 x de R$65,64 | Total R$525,13 | |
| 9 x de R$59,32 | Total R$533,91 | |
| 10 x de R$54,28 | Total R$542,82 | |
| 11 x de R$50,16 | Total R$551,79 | |
| 12 x de R$46,74 | Total R$560,90 |
1 biela de motor
Aplicações :
RENAULT MASTER 2.3 16V DIESEL 2013-2015 motor : M9T
NISSAN NAVARA 2.3 16V DIESEL 2019-2022 motor : YS23
NISSAN FRONTIER 2.3 16V DIESEL 2017-2021 motor : YS23
A biela para a Nissan Frontier 2.3 16V Diesel (2017 a 2021), equipada com o motor YS23 (também conhecido como M9T em algumas variantes), é uma peça crítica de alta performance, projetada para suportar as pressões extremas do sistema biturbo desse veículo.
Abaixo, detalho as especificações técnicas e pontos importantes para manutenção e venda:
1. Especificações Técnicas do Motor YS23
O motor YS23 possui características que exigem uma biela de alta resistência estrutural:
Configuração: 2.3L, 4 cilindros em linha, 16 válvulas.
Aspiração: Biturbo (na maioria das versões), o que aumenta significativamente a carga sobre a biela durante a combustão.
Material: Geralmente produzida em aço forjado de alta liga para suportar o torque elevado do diesel.
2. Características da Biela
Ao buscar ou oferecer essa peça, é fundamental verificar os seguintes pontos:
Tipo de Fratura: A biela deste motor costuma ser do tipo "fraturada" (clivada) na base (capa da biela). Isso garante um encaixe único e perfeito entre a capa e o corpo, reduzindo vibrações e riscos de folga.
Buchas: A extremidade menor (olho da biela) possui uma bucha de bronze de alta durabilidade para o pino do pistão.
Lubrificação: Possui canais de óleo internos precisos para garantir a lubrificação constante do pino e o resfriamento do pistão.
3. Sinais de Desgaste e Falha
Como este motor trabalha com alta compressão, as bielas podem sofrer danos em situações específicas:
Calço Hidráulico: Comum em picapes 4x4 que enfrentam trechos alagados. Se a água entrar na admissão, a biela entorta instantaneamente.
Falta de Lubrificação: O uso de óleo fora da especificação (o YS23 exige óleos modernos com baixo teor de cinzas - DPF) pode causar o travamento do casquilho e o superaquecimento da biela.
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