1 bomba de combustível
Aplicações :
Audi A1 Sportback 1.4 16V TFSI (2011-2016) equipado com os motores CAXA ou CNVA (122 cv), o sistema de combustível é composto por duas bombas distintas: uma de baixa pressão (dentro do depósito) e outra de alta pressão (no motor).
Abaixo estão as especificações técnicas e referências principais:
1. Bomba de Combustível de Baixa Pressão
Esta unidade é responsável por enviar o combustível do depósito para a frente do veículo. Ela está integrada num módulo que inclui o medidor de nível e o filtro.
Especificações Técnicas:
Pressão de Funcionamento: Cerca de 3.5 a 5.0 bar (dependendo do regime de carga).
Vazão: Aproximadamente 90 L/h a 120 L/h.
Tensão: 12V.
2. Bomba de Combustível de Alta Pressão (No Motor)
Localizada no cabeçote e acionada pela árvore de cames, esta bomba eleva a pressão para a injeção direta.
Referência Comum: 03C127026 (verificar letras finais como P, R ou M dependendo da revisão da peça).
Pressão de Trabalho:
Ralenti: Aproximadamente 40 a 50 bar.
Carga Máxima: Pode atingir entre 140 a 150 bar em funcionamento normal.
Sintomas Comuns de Falha
Se estiver a enfrentar problemas nestes motores, os sinais típicos de falha na bomba incluem:
Perda de potência em acelerações fortes (geralmente ligada à bomba de alta).
Dificuldade em arrancar a frio.
Luz de "Check Engine" (EPC) acesa com códigos de erro relacionados com "Fuel Rail Pressure" ou "System Too Lean".
Dica de Manutenção
Ao substituir a bomba de alta pressão, é altamente recomendado verificar o tucho (follower) que fica entre a bomba e a árvore de cames. O desgaste desta pequena peça pode causar danos graves ao comando de válvulas e à nova bomba.
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