1 jogo bronzina de mancal
Aplicações :
DAIHATSU TERIOS 1.3 16V GASOLINA 1997-2000 - Motor: HCEJ
DAIHATSU GRAN MOVE 1.5 16V GASOLINA1996-2000 - Motor: HEEG
DAIHATSU GRAN MOVE 1.6 16V GASOLINA 1996-2000 - Motor: HDEP
DAIHATSU FEROZA 1.6 16V GASOLINA 1988-1997 - Motor: HDC
DAIHATSU FEROZA 1.6 16V GASOLINA 1989-1999 - Motor: HDE
DAIHATSU CHARADE 1.3 16V GASOLINA 1988-1993 - Motor: HCE
DAIHATSU CHARADE 1.5 16V GASOLINA 1993-2000 - Motor: HEE
DAIHATSU APPLAUSE 1.6 16V GASOLINA 1989-1997 - Motor: HDE
As bronzinhas de mancal são componentes vitais para a saúde do motor HC-EJ 1.3 16v do Daihatsu Terios (anos 1997 a 2000). Elas atuam como a interface de baixo atrito entre o virabrequim e o bloco do motor.
Aqui está o que você precisa saber sobre essa peça específica:
Para o motor Daihatsu 1.3 16v (HC-EJ), as bronzinhas de mancal são peças de precisão que exigem atenção especial, já que este motor trabalha em rotações relativamente altas para sua categoria.
Aqui estão os detalhes técnicos e comerciais para ajudar na sua manutenção ou compra:
1. Ficha Técnica da Peça
As bronzinhas de mancal (também chamadas de casquilhos) para o Terios 97-00 possuem as seguintes características principais:
Motor: HC-EJ (1.3L, 4 cilindros, 16 válvulas).
Quantidade: O jogo completo de mancal para este motor geralmente contém 10 metades (5 pares).
Material: Geralmente encontradas em Bimetal (Alumínio sobre base de Aço).
2. Tabela de Medidas (Referencial)
Antes de comprar, é indispensável que o retificador meça o virabrequim.
As medidas comuns no mercado são: STD / 0,25mm / 0,50mm 0,75mm / 1,00mm
Nota: Verifique se o seu jogo de bronzinhas acompanha a Bronzina de Encosto (arruela de encosto).
3. Cuidados na Montagem do Motor HC-EJ
O motor do Terios é robusto, mas sensível à lubrificação:
Limpeza das Galerias: Como as bronzinhas do mancal recebem o óleo diretamente da galeria principal, qualquer resíduo de limalha da quebra anterior pode riscar as peças novas instantaneamente.
Torque: Nunca aperte os parafusos do mancal "no feeling". Utilize um torquímetro seguindo a sequência de dentro para fora.
Folga de Óleo: A folga ideal para este motor costuma variar entre 0.020mm a 0.044mm. Folgas acima de 0.07mm causam queda de pressão de óleo e batidas.
Especialistas em Importados: Procure por distribuidores de peças para motores asiáticos.
Referência Cruzada: O motor HC-EJ tem parentesco com motores HDE - HEE - HCE - HCD- HDEP-HEEG.
Você já removeu o virabrequim para saber se ele precisará de retífica ou se ainda está na medida Standard (STD)?
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