Camisa motor Land Rover Freelander 2.5 v6 24v gasolina 2000-2006

1 jogo camisa de motor 6 unidades

Aplicações:
Land Rover Freelander 2.5 v6 24v gasolina 2000-2006
Kia Carnival 2.5 v6 24v gasolina 1999-2005 motor: KRV6 / K5

A camisa de cilindro para a Land Rover Freelander 1 (2000 a 2006) com motor 2.5 V6 24V (bloco KV6 / 25K4F) é uma das peças mais comentadas e cruciais desse motor. Diferente de blocos de ferro fundido convencionais onde os cilindros são usinados diretamente na carcaça, o motor KV6 de alumínio utiliza o sistema de camisas úmidas (ou molhadas).

Isso significa que as camisas são tubos independentes de ferro fundido inseridos no bloco de alumínio, e o líquido de arrefecimento (água com aditivo) circula em contato direto com a parede externa dessas camisas para refrigerar os pistões.

O Segredo do Motor KV6: Saliência da Camisa (Liner Protrusion)A montagem dessas camisas é o ponto onde a maioria dos erros mecânicos acontece neste veículo. Como elas são soltas e apoiadas em um degrau no fundo do bloco, a altura do topo da camisa em relação à face do bloco de alumínio é milimétrica e obrigatória:

A altura correta: O manual de fábrica da Land Rover determina que a borda superior da camisa deve ficar ligeiramente acima da linha do bloco (saliência).
Essa altura deve estar idealmente entre 0,02mm e 0,08mm

Por que isso importa? É essa pequena saliência que esmaga e dá a pressão correta de vedação sobre o anel de fogo da junta de cabeçote em aço (MLS). Se a camisa ceder (afundar) ou ficar abaixo do nível do bloco, a junta perderá o aperto e queimará em poucos quilômetros, fazendo o motor misturar água e óleo.

Anéis de Vedação Inferiores: Na base de cada camisa, existem anéis de vedação específicos (geralmente aplicados com selante líquido de engenharia) para impedir que o líquido de arrefecimento escorra para dentro do cárter de óleo. Se a camisa for removida, essas vedações inferiores precisam ser totalmente limpas e refeitas.

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