1 biela de motor
Aplicações :
MITSUBISHI L200 TRITON 3.5 V6 24V gasolina 2007/... motor: 6G74
MITSUBISHI PAJERO SPORT 3.5 V6 24V gasolina 2002-2004 motor: 6G74
MITSUBISHI PAJERO FULL 3.5 V6 24V gasolina 1992-2006 motor: 6G74
As bielas para o motor Mitsubishi 6G74 (3.5 V6 24v) utilizado na L200 Triton são componentes críticos que exigem especificações exatas para garantir o equilíbrio do motor e a durabilidade sob carga.
Abaixo estão os detalhes técnicos essenciais e orientações para a substituição ou venda deste item:
Especificações Técnicas (Motor 6G74)Este motor é conhecido por sua robustez, mas a montagem das bielas requer atenção ao torque e ao estado dos parafusos.
Material: Aço forjado de alta resistência.Tipo de Biela: Fraturada ou de corte reto (dependendo do ano e lote, embora a maioria das 6G74 utilize o sistema convencional de capa de biela).
Aplicação: L200 Triton, Pajero Full e Pajero Sport (equipadas com motor 3.5 V6 Gasolina/Flex).
Posicionamento: As bielas possuem marcações de direção que devem estar voltadas para a frente do motor (polia).
Tabela de Torques e Medidas (Referência)
Ao realizar a montagem, o uso de um torquímetro é obrigatório para evitar a ovalização do colo ou a quebra do parafuso.
Item Especificação
Torque dos Parafusos 25 Nm + 90° (sempre verifique se os parafusos são novos)
Folga Lateral da Biela 0,10 mm — 0,25 mm (Limite: 0,40 mm)
Folga de Óleo (Bronzina)0,02 mm — 0,05 mm
Recomendações de Manutenção e Venda
Se você está preparando este item para estoque ou instalação, considere os seguintes pontos:
Verificação de Empeno: Antes da montagem, é vital testar o alinhamento em um dispositivo apropriado, pois bielas levemente "tortas" causam desgaste prematuro das bronzinas e vibração excessiva no motor V6.
Peso Balanceado: Em motores V6, a diferença de peso entre as bielas deve ser mínima. Se for substituir apenas uma, o ideal é que ela tenha o mesmo peso (em gramas) das demais.
Kit de Instalação: Sempre recomende a troca do jogo de bronzinas de biela e, preferencialmente, o uso de parafusos novos, já que eles sofrem deformação elástica durante o aperto angular.
Limpeza de Galerias: Certifique-se de que os furos de lubrificação da biela (se presentes no modelo específico) estejam totalmente desobstruídos para garantir o resfriamento do pino do pistão.
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